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變頻器驅動電路常見問題及解決方案
變頻器不斷發展的今天變頻器驅動電路技術也是日新月異。驅動電路只是一個統稱,其本身也經歷了從插腳式元件的驅動電路到光耦驅動電路,再到厚膜驅動電路,以及比較新的集成驅動電路。一臺變頻器的好壞,驅動電路起著至關重要的作用。
  1、驅動電路損壞的原因及檢查
  造成驅動損壞的原因是各種各樣的,一般來說,出現的問題也無非是U、V、W三相無輸出或輸出不平衡,或輸出平衡但是在低頻時抖動,還有啟動報警等。當一臺變頻器大電容后的快速熔斷器斷開,或者是IGBT逆變模塊損壞的情況下,驅動電路基本都不可能完好無損,切不可換上好的快速熔斷器或IGBT逆變模塊,這樣很容易造成剛換上的新器件再次損壞。
  這時應該著重檢查驅動電路上是否有打火的印記,可以先將IGBT逆變模塊的驅動腳連線拔掉,用萬用表電阻擋測量六路驅動是否阻值都相同(但是極個別的變頻器驅動電路不是六路阻值都相同的,如三菱、富士等變頻器)。如果六路阻值都基本相同也不能完全證明驅動電路是完好的,接著需要使用電子示波器測量六路驅動電路上電壓是否相同。
  當給定一個起動信號時六路驅動電路的波形是否一致,如果沒有電子示波器,也可以嘗試使用數字式電子萬用表來測量驅動電路六路的直流電壓。一般來說,未起動時的每路驅動電路上的直流電壓約為10V,起動后的直流電壓為2-3V,如果測量結果一切正常的話,基本可以判斷此變頻器的驅動電路是好的。
  接著就將IGBT逆變模塊連接到驅動電路上,但是記住在沒有100%把握的情況下,最穩妥的方法還是將IGBT逆變模塊的P從直流母線上斷開,中間串聯一組燈泡或一個功率大一點的電阻,這樣能在電路出現大電流的情況下,保護IGBT逆變模塊不被大電容的放電電流燒壞。
  2、變頻器驅動電路維修實例
  ⑴ 富士G9變頻器
  故障現象為上電無顯示。估計可能是變頻器開關電源損壞,打開變頻器檢查開關電源線路,但經檢查,開關電源器件線路都無損壞,直流電壓也無顯示,這時要估計到可能是驅動問題。將驅動電路的所有電容拆下,發現有個別電容漏液,更換新的電解電容器,再次上電后正常工作。
  ⑵ 臺達變頻器
  故障現象是變頻器輸出端打火,拆開檢查后發現IGBT逆變模塊擊穿,驅動電路印制電路板嚴重損壞。正確的解決辦法是先將損壞IGBT逆變模塊拆下,拆的時候主要應盡量保護好印制電路板不受人為二次損壞。
  將驅動電路上損壞的電子元器件逐一更換,將印制電路板上開路的線路用導線連起來(這里要注意要將燒毀的部分刮干凈,以防再次打火)。在六路驅動電路阻值相同、電壓相同的情況下使用示波器測量波形,但變頻器一開就報OCC故障(臺達變頻器無IGBT逆變模塊,開機會報警)使用燈泡將模塊的P1和印制板連起來。
  其他的用導線連,再次起動還報OCC,確定為驅動電路還有問題;逐一更換光耦合器,后發現該驅動電路的光耦合器帶檢測功能,其中一路光耦合器檢測功能損壞,更換新的后,起動正常。
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